Dublin, 2021. szeptember 9. – (Business Wire) – A „2021 Global and China Automotive OTA Industry Report” jelentést hozzáadtuk a ResearchAndMarkets.com termékeihez.
Autóipari OTA-kutatás: Az OTA-képességek meghatározzák az OEM-ek átalakulásának sikerét vagy kudarcát
Az elmúlt években az autóipari OTA-konfiguráció gyors növekedési trendet tartott fenn.A kiadó szerint a kínai személygépjárművek OTA OEM konfigurációja 2020-ban eléri a 4,449 milliót, ami 15,9%-os növekedést jelent az előző évhez képest;a beépítési arány a 2019-es 19,7%-ról 2020-ra 23,7%-ra emelkedik. A kínai személygépkocsik OEM OTA telepítési aránya 2021 januárja és májusa között eléri a 28,3%-ot, és várhatóan 2025-re eléri a 80%-ot. A FOTA fokozatosan dominál.
Jelenleg még mindig a beszállítói modell az OTA bevezetésének fő módja az OEM-ek számára.A fő beszállítók közé tartozik a PATEO, a Zebra Information, a Harman, az Excelfore, az Airbiquity, az ABUP, a CAROTA, a Bosch, a Continental, a Desay SV, a Neusoft, a Joyson Electronics stb., amelyek komplett OTA-megoldásokat tudnak nyújtani az OEM gyártóknak.
A Botaiqing OTA-t példának véve Botai Qingyun egy OTA platformot hozott létre az összetett tényleges helyzetekre.Nem csak az operációs rendszert, a T-Boxot, az alkalmazásokat, a térképeket stb. tudja frissíteni, hanem a járműalkatrészek, például a klaszterek és az ECU-k FOTA-frissítését is.
Ami az OTA fejlődési trendjét illeti, az OTA már nem egy funkció az autón.Mélyebb perspektívából az OTA a teljes autóipar fejlődéséhez kapcsolódik majd.A PATEO Qing OTA fejlesztése a SOTA elrendezésből indult ki, majd fokozatosan átkerült a FOTA és OTA szoftverüzemeltetés területére, és végül eljutott arra a szintre, ahol a szoftverszolgáltatások meghatározása vezérli a járművek meghatározását.
Az autóipari szoftverrendszerek és az OTA érettségével és alkalmazásával a teljes autóipar üzleti modellje is megváltozik.A fogyasztó szempontjából az autógyártók sorra megkezdték üzleti modelljeik átalakítását, a korábbi „autóeladás” üzleti modellből az „autók eladása + szoftverek értékesítése” üzleti modelljévé.
Sok autógyártó fizetős szoftvercsomagokat és OTA frissítési szolgáltatásokat vezetett be.Különösen a feltörekvő autógyártók haladnak gyorsabban üzleti modelljeikben.Például a Tesla FSD szoftvercsomagokat kínál, amelyek ára akár 10 000 dollár is lehet.A beágyazott hardver és a folyamatos OTA frissítések révén az FSD előmozdítja az autonóm vezetést az L3-ra vagy akár az L4-re.A Tesla FSD előtelepítési aránya az Egyesült Államokban eléri a 30-40%-ot.2020-ban a Tesla szoftverbevétele meghaladja az 1,9 milliárd dollárt, és 2025-re várhatóan eléri a 20 milliárd dollárt.
A Xiaopeng kínai start-up cég elindította az XPILOT3.0 szoftvercsomagot (előre telepítve) 20 000 jüan értékben, Weilai pedig a NIO Pilotot (15 000 jüan kiválasztott csomag és 39 000 jüan all-inclusive).Mindannyian lenyűgöző előtelepítési arányt tapasztaltak, és ennek eredményeként szoftverbevételre tettek szert.
Az üzemanyag-járművek tekintetében az autógyártók aktívan keresik a fizetős OTA modellt.2020 novemberében a Geely PREFACE OTA frissítési tervet jelentett be az üzemanyaggal működő járművekre, amely szoftvereket és hardvereket, például automatikus parkolást, panorámaképeket, IVI-t, légkondicionálót és motor NVH-t tartalmaz.A FOTA-n keresztül az OTA frissítési megoldás ára 5777 jüan (2020 vége előtt ingyenes).
A beszállítók és az eredeti berendezések gyártói közötti együttműködés általában rugalmas.Három fő OTA együttműködési mód létezik: az első, kulcsrakész projektek, fizetős szoftverek és teljes körű megoldások;másodszor, új funkciók, fizetett projektfejlesztés;harmadik: fizetés igény szerint.
Általánosságban elmondható, hogy a jármű SOP utáni OTA frissítést, a meglévő funkciók, javítások fejlesztését a szállító támogatja és karbantartja, ennek költségét a modellfejlesztési díj tartalmazza, további költségeket nem számítanak fel.Ha az OEM-eknek új funkciókat kell hozzáadniuk a frissítéshez, további fejlesztési költségeket kell fizetniük a szállítónak.Az OEM saját szoftverfejlesztő csapatot hozott létre a folyamatos OTA szoftverfrissítések támogatására és a járművek versenyképességének javítására.
Hívja az 1-917-300-0470-es számot az Egyesült Államok keleti idő szerint irodai nyitvatartása alatt, az Egyesült Államok/Kanada ingyenesen hívható 1-800-526-8630 greenwichi idő szerint, tárcsázza a +353-1-416-8900
Az elektromos járműipar nagyon kiterjedt lehet, és a befektetőknek különféle módokon kell megfontolniuk a növekedés előnyeit.
Egyes látszólag oda nem illő részek (például a kesztyűtartó) tovább rontják az egyenetlenséget, szinte minden ugyanabból a sötétszürke vagy fekete műanyagból készül, és csak néhány félkegyelmű díszítőelem képes felfelé törni.Ez a legmegdöbbentőbb az olyan magas árfekvésű dekorációs szintek között, mint az alább látható Silverado High Country (és GMC Sierra Denali testvérei, minden bizonnyal hasonló átalakítást kap), a szimbolikus „fa” díszítéssel és néhány bronzdísz már-már nevetséges, amikor ahhoz képest, amit egy csúcskategóriás Ram 1500-ban vagy Ford F-150-ben talál.Nem egy vastag fekete műanyag blokk, hanem a színek és textúrák tökéletes keveréke, mint például a fényes fekete műanyag a képernyő körül, a fő műszerfal matt felülete, a kontrasztos díszítés, amely elválasztja a műszerfalat az ajtópaneltől, és néhány kifröccsenő felület. króm ötvözet.
Bár Mark Frohnmayer, az Arcimoto (NASDAQ: FUV) alapítója és vezérigazgatója elismerte, hogy a második negyedév „nem minden rózsa volt”, vannak, akik nagyon optimisták a $FUV-val kapcsolatban, és ennek jó oka van.Először is, ezeket a rendkívül hatékony és érdekes haszonjárműveket (FUV) úgy tervezték, hogy a nagyvárosok lakosai számára biztonságos, megfizethető és fenntartható közlekedési lehetőségeket biztosítsanak.Az Arcimoto mérnökei 4 FUV-t tudnak építeni ugyanazokból az anyagokból, mint 1 Tesla (NASDAQ: TSLA).Négyszeres közúti hatékonyságot biztosítanak, mint más termékek
Lance Fritz, az Union Pacific elnöke, elnök-vezérigazgatója a vasúti szolgáltatók közelmúltbeli bevételeiről és a vasúti árufuvarozási ágazat kilátásairól tárgyalt.
Igényeljen American Express Explorer™ hitelkártyát itt, hogy élvezze az első éves díjat és a 3-szoros kisállatmentes pontokat, okos vásárlást vagy különféle jutalmakat a kiadásokért!
A General Motors jövő tavasszal megújítja legkelendőbb Chevrolet Silverado nagy pickupját, hogy pótolja a Chevrolet harmadik helyezett versenyhibáját a világ egyik legjövedelmezőbb autóipari szegmensében.A Stellattis NV és a Ford Motor Company rivális teherautóihoz való felzárkózás érdekében a 2022-es Silverado modellek többsége nagyobb műszerfali képernyőt és új csatlakozási technológiát kap beépített Google hangutasításokkal és szoftverrel.A Chevrolet egy 420 lóerős Silverado ZR2-vel is kiegészíti, amelyet masszív terepes kalandokhoz terveztek, vagy a tulajdonosok megjelenését kölcsönzik.
A Lilium ötödik generációs bemutatógépét 36 elektromos sugárhajtómű hajtja, és ez egy példa arra, hogy milyen sebességgel halad előre az eVTOL forradalma.
A Cummins az egyetlen vállalat a világon, amely kereskedelmi forgalomban üzemeltetett hidrogénvonatokat üzemeltet.2016-ban a Cummins együttműködött a francia vasúti berendezéseket gyártó Alstom-mal a tervezés, a szállítás, a…
Tartsa szem előtt a patkányok „táplálékának”, „élésének” és „utazásának” három alapvető életfeltételét, vagyis a patkányok táplálékforrásainak elvágását, a patkányok búvóhelyeinek (élő) eltávolítását és a bejáratok elzárását. (séta), hogy a patkányok jöjjenek és menjenek, és együtt dolgozzanak.Vess véget a rágcsálók fertőzésének.
Természetesen a leginkább említésre méltó az új, 2022-es Chevrolet Silverado ZR2.Colorado kistestvéréhez hasonlóan Multimatic DSSV orsószelepes lengéscsillapítókkal és hozzáillő rugókkal rendelkezik.A normál Silveradohoz képest ennek a teherautónak 2 hüvelyk az emelése, akárcsak a Trail Boss, de a Chevrolet szerint a ZR2-nek nagyobb a felfüggesztés útja.
Csatlakozzon a HSBC Premier Bankinghez, nyissa meg a tengerentúlon ingyenes és azonnali online lehetőséget, és élvezze az akár 9800 GBP értékű új jutalmakat.
Szerző: Jarrett Banks A Xos, Inc. egy teljesen elektromos haszongépjármű-gyártó, 5-8. osztályú. A Gram az „XOS” tőzsdén jegyzett tőzsdén jegyzett speciális célú felvásárlási társaság vagy SPAC.Az IPO Edge leült a Dakota Semler társalapítóival […]
Az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynöksége közzétette a 2022-es Chevrolet Corvette üzemanyag-fogyasztási adatait, amelyek első pillantásra nem jók.A 16 mpg városban, a 24 mpg-os autópályán és a 19 mpg-os Corvette 1 mérföld/gallonnal növeli a várost, de úgy tűnik, hogy 3 mpg-t veszít az autópályán – – Minden Corvette-tulajdonos elmondja, hogy ez a nagy nyomatékú, alacsony. -sebességű sportautó a legtakarékosabb.Mivel az EPA megköveteli az autógyártóktól, hogy méretük alapján tanúsítsák az autók üzemanyag-fogyasztását, a Z51 alacsonyabb országúti hatásfoka ma már a 6,2 literes V8-as és duplakuplungos sebességváltóval szerelt Corvette képviselőjének számít.Mindenesetre előfordul, hogy mindegyikről van szó..
Jövőre is szűkösek lesznek a különböző formájú és méretű félvezetők, de a BMO Capital Markets szerint a legsúlyosabb hiány időszaka valószínűleg elmúlt.
A digitális infrastruktúra felgyorsulásával és néhány kiforrott digitális animáció elkészültével a gyerekek maguktól építenek majd előnyös piacot?Ragadja meg a digitális infrastruktúra befektetési lehetőségét most!
Megjelent a 2022-es Genesis G80 ára, ami jelentősen magasabb a tavalyinál.Emellett a 2022-es új G80 Sport modell további részleteit és árait is bejelentették.A G80-as sorozat idei csomagolási változásai azt jelzik, hogy a 3,5 literes ikerturbós V6-os egyetlen módja az új sportmodell rugójának bevezetése.
Globálisan az autóipar a folyamatos világjárvánnyal és a félvezető-ellátási hiányokkal küszködik.Ugyanakkor az elektromos járművek iránti kereslet tovább növekszik, különösen a világ legnagyobb autópiacán.Új korszak az Audi számára A Volkswagen AG (OTC: VWAGY) leányvállalata, az Audi a villamosítás korszakába lép, és „autópálya magánrepülőgépként” dobta piacra legújabb Grandsphere koncepcióautóját.Az önvezető módban az autó belső kialakítása „első osztályú társalgóvá” alakul át.
Az autonóm angol myClass lehetővé teszi, hogy saját kurzusokat válasszon, és szimulálja az aktuális napi helyzetet, hogy erősítse kommunikációs készségeit.Ingyenes angol teszt
Elérkezett az elektromos járművek korszaka, és még a legendás márkák sem mentesek a piac elkerülhetetlen változásaitól.A Lamborghini és a Ferrari olasz szuperautó-gyártók, amelyek üvöltő benzinmotorjairól ismertek.Több kockázattal szembesülhetnek, mint a tömegpiaci vállalatok, köztük a Ford (F) és a Honda (HMC).Az olasz kormány az Európai Unióval tárgyal.A szuperautó-gyártók felmentése a gázmotorokról a villamosításra való fokozatos átállás alól.A Lamborghini Countach LPI 800-4 a klasszikus Countach utódja.A Countach az 1970-es és 1980-as évek autója, vad szárnyaival és ollós ajtóival egy generációt lenyűgözött.
Feladás időpontja: 2021.09.10